Kfz Kreditrechner

Neuigkeiten rund um die Kfz-Steuer und deren Kalkulation

Die Bundesregierung hat Ende Jänner 2018 zwei Gesetzesentwürfe zur Bemessung der Kfz-Steuer verabschiedet. Für solche Dieselfahrzeuge werden die Steuererleichterungen von fünf auf fünf und 32 Eurocent erhöht. Bei Fahrzeugen mit Zwangszündung von zwei EUR bis zwei EUR und 32 Std. Danach erhalten Autos mit der Norm 6-EuropÃ? mit Fremdzündungsmotoren (Benzinmotoren) eine Steuererleichterung von zwei und 46 Rappen.

Autos mit Fremdzündungsmotor fünf und 45 Rappen. Auf der anderen Seite regelt der Bundesgesetzgeber ein anderes Messverfahren (WLTP für Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) für CO2-Werte, das ab dem 1. Oktober 2018 zur Steuerberechnung verwendet wird. Bis 2022 sollen nach Medienberichten bis zu 1,1 Mrd. EUR in die Staatskasse einfließen.

Mit kleinen, wirtschaftlichen Autos ist ein höherer Meßwert zu rechnen, da sie mit WLTP rascher beschleunigt werden und eine größere Max. Geschwindigkeit erreicht. Mit Wirkung ab 9. 2019 will der Bundesgesetzgeber alle Neuzulassungen nach dem neuen Procedere (WLPT-Verfahren) prüfen. Autofahrer von Gebrauchtfahrzeugen haben das nötige Vertrauen, die Schadstoffdaten ihres Fahrzeuges bleiben für die Steuerberechnung gültig.

Für die Ermittlung der Kfz-Steuer sowohl für Benzin als auch für Dieseltreibstoff werden ab dem Monat Juli 2018 die Ergebnisse eines neuen Prüfverfahrens verwendet. Die WLTP - Worldwide standardized Light Duty Test Procedure - ist ein global abgestimmtes Verfahren zur Prüfung von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Grundlage für die Ermittlung der Kfz-Steuer für ein Kraftfahrzeug in Deutschland sind ein Basisbetrag, berechnet aus dem Kubikinhalt, und ein emissionsabhängiger Teil, der seit Sept. 2017 von den Automobilherstellern in diesem optimalen Versuchsverfahren, der WLTP, ermittelt wird.

Der Basisbetrag beinhaltet quasi 95 g Kohlendioxidemissionen pro gefahrenen Kilometern für die Erstzulassung ab Jänner 2014 sowie eine Zusatzsteuer für jedes Gramm. Dieser Betrag ist in der Regel nicht inbegriffen. Zur Verdeutlichung der Kalkulationsvoraussetzungen sollte vor dem Kauf eines neuen Fahrzeugs - ob werksneu oder verbraucht - mit dem Fahrzeugsteuerrechner die zu erwartende zu entrichtende Umsatzsteuer bestimmt werden.

Das neue WLTP-Verfahren, das seit Sept. 2017 sukzessive eingeführt wird, zielt darauf ab, die zu verifizierenden Grenzwerte um mind. zehn Prozentpunkte an die aktuellen Schadstoffemissionen heranzuführen. Mit der nächsten Novelle wird bereits im Sept. 2019 in die Praxis umgesetzt, wenn alle neuen Genehmigungen unter die neuen Normen fällt.