Kredit bei der Targobank

Darlehen der Targobank

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Das Biotech-Unternehmen Numaferm, "Start me up!" Gewinner 2018, wird von BILANZ durch das Jahr hindurch durchlaufen. Dieses Mal erzählt einer der Firmengründer, warum er eine Fachmesse nicht verpasst und wie Internettermine dort ablaufen....... Das Regierungsgeschäft in Amerika steht still, weil Trumpf und die Democrats sich nicht auf neue Haushalte einigen können. Welches Installationsbecken eignet sich am besten für den Einsatz im Heim?

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CLCR: Unternehmen aus Düren erforscht die Entwicklung der Automobilproduktion in der Gegenwart.

Mit den Dürener Lasersystemen aus Deutschland könnte die Automobilproduktion in den nächsten Jahren auf ein neues Niveau gehoben werden. Das Auto sollte immer knapper werden, die notwendigen Werkstoffe sind bereits vorhanden. Lediglich die automatischen Verfahren, mit denen Komponenten aus unterschiedlichen Werkstoffen verbunden werden, sind noch nicht automatisiert. In einem neuen Verfahren wären die Dosensysteme von Bedeutung, da sie die Oberflächen der Leichtbauwerkstoffe so verarbeiten würden, dass das Verbinden von zwei Werkstoffen in der Serienproduktion ohne Probleme möglich wäre.

Ähnliche Komponenten - z.B. aus Blech - werden bereits in großen Serien geklebt. "â??Heute sind Bindungen in der Ã-ffentlichkeit etwas schwieriger, weil ein bestimmter Furchtfaktor mitschwingtâ??, sagt SLCR-GeschäftsfÃ?hrer Olav G. Schulz. "Weil die Flächen in der Praxis meist noch von Menschenhand bearbeitet werden. "Das bedeutet, dass sich auch die Materialoberflächen nach dem Mahlen in der Art und Weise voneinander abheben, in der die feinmotorige Alltagsform eines Arbeitnehmers unterschiedlich ist.

"â??Mit dem Roboter wird dieser ganze Vorgang besser gesteuert, denn dann ist jede PrÃ?paration fÃ?r das Kleben gleichâ??, unterstreicht Schulz. Die Lasertechnologie hat den Vorzug, dass sie weder schmutzig noch staubig ist und die verarbeiteten Flächen zum Beispiel unmittelbar gestrichen werden können - anders als nach dem Gebrauch von Chemie oder nach der Strahlreinigung.

Die Firma produziert Laseranlagen, mit denen weltweit Kundschaft ihre Erzeugnisse reinigt, lackiert und markiert. Er besteht aus Kohle- oder Glasfasern und Kunstharz, ist ebenso beständig wie Metalle, nur viel einfacher und elastischer. Der springende Punkt ist, dass diese Gewebe verhältnismäßig jung sind. "Metal wird seit Jahrhunderten verwendet, und es gibt feste Grenzwerte für die Materialfestigkeit.

Noch nicht bei Faserverbundwerkstoffen, da die Materialzusammensetzungsunterschiede sehr groß sind", erläutert Schulz. "â??Unser Bestreben ist es, auch für diese Substanzen einen Katalog mit leicht zuweisbaren Verarbeitungsparametern zu schaffen. "Damit wären automatische Prozesse zur Verarbeitung von Faserverbundwerkstoffen in der Serienproduktion von Automobilen möglich. Laut Schulz gehen die Ergebnisse des Projekts in die gewünschte Richtung. Die Ergebnisse gehen in die gewünschte Reihenfolge.

Komponenten aus Glasfaserverbundwerkstoffen werden noch immer vor allem in teueren Automobilen eingesetzt, weil die Materialien nicht kostengünstig sind.

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